德国品牌BURKER怠速控制阀如何清洗?具体步骤清洗 大家可参考 具体步骤如下：
1、准备四氯化碳100毫升，四氯化碳是非常良好的有机溶剂，用来清洗怠速阀、节气门等是再好不过了。烧杯两只，小油画笔一只，T5的内六角扳手一把。
2、发动机处于熄火，稍凉后，揭开发动机盖，撑好。怠速阀在发动机后部，应当站在右轮一侧，先拔掉怠速阀上的驱动线路插头，注意插头的方向，以便正确恢复。不要用蛮力，先把钢丝卡子撬掉，轻轻拔就行。
3、用六角扳手松开两个内六角螺钉，卸下怠速阀，注意不要弄丢怠速阀与底座之间的垫子。
4、将四氯化碳倒入一只烧杯中，将怠速阀有两只孔的方向朝上，可已看到一支孔是圆形孔，另一只是大半圆孔。
5、将烧杯中的四氯化碳从圆孔倒入，倒入一定量后，能从另一只孔流出来，用两只拇指堵住孔，使劲摇晃，并用油画笔伸入孔内“捣”（清洗），将溶液从另一只孔倒出来。 反复这个过程，直到溶液看起来干净为止。 如果倒出来的还有黑汁，说明还没有清洗干净，应当给阀体继续注入清洗溶剂，再摇晃，再倒出… …，反复几次，直到清洗干净为止。
6、将怠速阀放在通风良好处，将里面深部的四氯化碳溶液蒸发掉。
7、四氯化碳对有机物的溶解性*，以上的清洗可能会溶掉电机的润滑油，因此，待里面的四氯化碳*挥发后，再倒入一点润滑油，用合成油，因为合成油的渗透性好。
8、按照拆开相反顺序，保持清洁，把怠速阀安装好，注意怠速阀与底座之间的垫子。正确插好怠速阀上的驱动线路插头。启动发动机试试。

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