自 1912 年 Franz Morat GmbH 成立以来，齿轮和驱动工程在公司位于艾森巴赫的总部一直处于持续发展的状态。Framo Morat 在美国、土耳其和波兰设有子公司以及*销售合作伙伴网络，是一家为众多行业提供高质量驱动解决方案的*运营商。东莞市广联自动化设备有限公司是德国FRAMOMORAT中国*经销商，接下来为您详细介绍德国FRAMOMORAT Compacta MR6型减速电机调速方法。
Compacta 系列轴装式齿轮电机是完整的机电驱动器，其中安装的电机的速度使用两到四个减速级降低到所需值。这些驱动器具有高性能和耐用性，并具有紧凑轻巧的设计。

通过将直齿轮/蜗轮驱动与性能优化的电机相结合，实现了紧凑的设计。与市售的驱动电机相比，Compacta 电机的重量也减轻了 60% 到 70%。这是通过铝压铸技术的一致应用实现的，同时保证了齿轮和电机外壳的高度刚性。

每个驱动器都是专门为每个订单和客户生产和测试的。一个复杂的模块化系统允许类型的多样性和大程度的客户需求定制。

由于集成了控制单元，Compta 系列轴装齿轮电机是倒车模式应用的理想驱动器。在两个旋转方向上，定义的终端位置由两个限位开关保护。这种简单的解决方案不仅简化了布线，而且可以快速轻松地配置终端位置。限位开关的高关闭精度保证了前后移动的安全操作。
德国FRAMOMORAT Compacta MR6型减速电机调速方法如下：
齿轮减速电机是固定转速的减速电机,一旦速比选定,电机选定,最后输出转速是固定的。但实际使用中,还有许多场合要求速度有所变化,如车床的主轴速度、各种搅拌器的搅拌轴速度、输送不同物品时的输送机速度等,如何调速是工程技术人员甚为关心的话题。下面把工程上应用的各种调速方法进行简述。 
1.有级调速变极调速是简单和经济的调速方法。但只限于中小容量(2kw以下)和起动次数不多的场合。通常只能有两档速度,能达到的调速比也较小(l:2一6),极限做到三档;在某些特定的行业,如车床等,往往用带排档的齿轮箱进行有级调速。虽有儿档速度,但调速范围不大。 
2.无级调速可分成机械式和电气式。前者常见方法是在电机与齿轮箱联结处插人机械无级调速装置(主要有皮带盘式、摩擦盘式)。其优点是调速平稳,结构不复杂,适用于恶劣环境;缺点是调速范围小(一般在1:lO以内)盆皮带和摩擦盘属易耗件,需定期维护更换。后者是对异步电机进行串级调速、转子电阻调速或对直流电机进行调压调速等。
根据传动比，带有可选集成控制单元版本的 Compacta MR6 轴装式齿轮电机可提供 2.9 至 100 rpm 的输出速度和高达 60 Nm 的额定扭矩。驱动电机设计紧凑，非常适合安装条件狭窄的反向模式应用。标准驱动电机具有防溅保护 (IP54)、可选喷射保护 (IP65) 和符合 ATEX 95 的防爆保护。附加选项显着增加了应用选项的数量。

此外，还可以针对较大的数量进行设计相关的调整，以便驱动电机可以单独适应某些要求。
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