我司在德国、美国都有自己的公司，专业从事进口贸易行业，我司销售的产品均为国外原厂原装，下面是我司销售Rexroth柱塞泵的产品内容，详情如下： 采用补油泵供油的Rexroth柱塞泵，使用3000h后，操作人员每日需对Rexroth柱塞泵检查1-2次，检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时，就应该对补油泵解体检查，检查叶轮边沿是否有刮伤现象，内齿轮泵间隙是否过大。对于自吸油型Rexroth柱塞泵，液压油箱内的油液不得低于油标下限，要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高，液压泵的使用寿命越长。Rexroth柱塞泵最重要的部件是轴承，如果轴承出现游隙，则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙，同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度，降低Rexroth柱塞泵轴承的使用寿命。据液压泵制造厂提供的资料，轴承的平均使用寿命为10000h，超过此值就需要更换新口。拆卸下来的轴承，没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的，只能采用目测，如发现滚柱表面有划痕或变色，就必须更换。在更换轴承时，应注意原轴承的英文字母和型号，Rexroth柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承，购买原厂家，原规格的产品，如果更换另一种品牌，应请教对轴承有经验的人员查表对换，目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。Rexroth柱塞泵使用寿命的长短，与平时的维护保养，液压油的数量和质量，油液清洁度等有关。避免油液中的颗粒对Rexroth柱塞泵磨擦副造成磨损等，也是延长Rexroth柱塞泵寿命的有效途径。 在维修中更换零件应尽量使用原厂生产的零件，这些零件有时比其它仿造的零件价格要贵，但质量及稳定性要好，如果购买售价便宜的仿造零件，短期内似乎是节省了费用，但由此出带来了隐患，也可能对Rexroth柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盘有平面配流和球面配流两种形式。球面配流的磨擦副，在缸体配流面划痕比较浅时，通过研磨手段修复；缸体配流面沟槽较深时，应先采用“表面工程技术"手段填平沟槽后，再进行研磨，不可盲目研磨，，以防铜层变薄或漏油出钢基。Rexroth柱塞泵也可用变频器节约电能，上海正艺的工程师指出：Rexroth柱塞泵在实际生产过程中，通常运行的情况下都是以压力或流量来调节工作状态。当实际压力大于需要压力时，都是通过溢流阀来调节，使其工作压力保持稳定让溢流阀施放超出部分。而电机一直处于全速运行反复动作，功耗不变。当采用溢流来调节压力和流量时，有部分的余量溢流回原系统，从而造成Rexroth柱塞泵存在无用功率，工作效率低，若使用创杰节能变频器后，溢流阀可定它封闭，通过节能变频器本身自动调整工作压力，保持工作压力的稳定，自动追踪设备的压力。实现自动化控制，从而节省能耗。这种调节方式就是能降低Rexroth柱塞泵的运行能耗，节电效果可达30%以上。 Rexroth柱塞泵的安装信息 Rexroth柱塞泵的基本信息 在调试和运行过程中，轴向柱塞单元必须注满液压油并排放空气。长时间停用时，也必须遵照上述说明，因为轴向柱塞单元可通过液压管路自行排空。 特别是在“驱动轴向上"安装位置处，必须进行*注油和排气操作，因为存在无油运转等危险。 壳体区域的泄漏必须通过最高的泄油口（T1、T2）排放到油箱中。 如果几个柱塞单元共用一条泄油管路，则应确保不会超过相应的壳体压力。必须设定共用泄油管路的尺寸，以确保在任何使用情况下均不会超出所有连接单元的最大允许壳体压力，特别是在冷启动时。如果无法确保这一点，必要时应铺设单独的泄油管路。 为了达到良好的噪音值，所有连接管路都要采用弹性元件解耦，并避免采用油箱上方安装。 在所有工作条件下，吸油管路和泄油管路都必须通入油箱中油位以下的位置。容许的吸油高度hs源于整体的压力损失；但它不得高于 hS max = 800mm。在运转和冷启动期间，油口 S 的最小吸入压力也不得降至 0.8 bar 绝对压力以下。 在设计油箱时，应确保吸油管路与泄油管路之间留有足够的空间。这样可使液压油慢化和脱气，并且能防止受热后的回流被直接抽回吸油管路。 油箱下方安装（标准） 
通用高压泵 泵体牢固耐用，使用寿命长久 具有高功率密度 结构紧凑 总效率非常高 牢固的 40° 弯轴设计技术
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