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一、SPECK司倍克容积泵的功效作用

解决了容积泵工作时严重的气阻现象的方法

       SPECK司倍克容积泵：是利用工作容积周期性变化来输送液体，主要有：活塞泵、柱塞泵、隔膜泵、齿轮泵、滑片泵、螺杆泵等。因为这些也存在负压输送问题，所以容积泵在工作时需先将管道中的空气排出，然后才能抽送液体，遇到管道长、管径大的情况，抽送气体的时间会很长，造成电能浪费。因为也存在负压输送问题，容易造成管线局部窝气，形成油气混输，致使设备效率降低。

       而潜油泵是将泵体浸入油罐底部，直接通过其中的叶轮给油品增压，将油品推送至目标贮油器，实现付油或零位罐向立罐输油。由于是正压输送油品，大流量潜油泵不会产生气阻，也没有吸程问题。解决这一问题的核心技术------是潜没电机或屏蔽电机，电机的定子和转子之间有一个大约相当于一张A4纸厚度的缝隙，油品从中间流过，起到两个作用：一是给电机降温，几乎所有的电机只能在电机外部让液体流过来达到降温的效果，从而保障电机寿命。而潜油泵电机内部过液的特点，使这种电机的寿命成倍增长。二、液体从定子和转子之间的缝隙流过，对轴承起到很好的润滑作用。电机和轴承的问题都得到了有效解决，从而使潜油泵不需要维护，故障率极低。

       在扬程和流量方面，潜油泵***潜油泵的空白，推出超高扬程系列潜油泵，扬程最高可达100米以，超大流量系列潜油泵，流量最大可达80m3/h以上。该潜油泵要求油罐中低液位不低于400mm，增加了油罐的有效储油容积。它的适用介质有汽油、柴油、煤油，还有专门设计特殊介质中使用的潜油泵，如100%甲醇、100%乙醇、超过15%甲醇汽油、异丙醇、乙酸乙酯、甲苯等。

二、SPECK司倍克容积泵的案例分析：

案例一

      国家物资储备局山西太原152处始建于上世纪60年代，采用传统的容积泵从卧式油罐抽油，一直有气阻问题。2009年重建，管道直径以100mm—150mm居多，最大直径273 mm。国储局设计院设计时仍采用原来的方案，用容积泵从卧式罐抽油，并采用了多套真空系统以协助容积泵抽油，气阻问题非常严重，无奈多次进行泵房改造，效果仍不理想。设计院决定改变设计，采用正压输送方式，选用大流量潜油泵。

案例二

       山西晋城油库设计使用SPECK司倍克容积泵从卧式油罐打油，但实际工作情况很不理想，由于管道较粗，容积泵与油罐有一定距离，每次打油需要提前开机一个小时左右将空气排出，待管道内的真空度达到一定限度后才能把油抽出。这样不仅浪费电能，对泵损害也极大。于是选用了大流量潜油泵。

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