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分享德国IFM易福门柱塞泵的检修与维护
点击次数:560 更新时间:2022-08-25

分享德国IFM易福门柱塞泵的检修与维护

       广联自动化在德国、美国都有自己的公司,专业从事贸易行业,所以我司的技术人员为都会轮流到国外厂家学习技术。像IFM易福门这个品牌一直是我司的优势品牌,我们每年这个拿货的金额都达到了厂家的要求,因此我司的价格也是一年比一年好,针对于最近业务反映客户不懂IFM易福门柱塞泵的机械分类,那今天我们为大家分享分享德国IFM易福门柱塞泵的检修与维护

IFM易福门柱塞泵的检修

(1)检查柱塞有无伤痕和锈蚀现象,必要时应更换新品。(2)检查柱塞副配合情况。将柱塞端头插入柱塞套内,倾斜约60°,若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。(3)检查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞,感到有较大的吸力,放松柱塞立即缩回原位,表明柱塞副密封良好,否则应更换柱塞副。(4)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象,必要时应予以更换。(5)检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔,用另一手指将出油阀轻轻向下压,当手指离开出油阀上端时,它能自动弹回原位,表明出油阀副密封良好,否则应更换出油阀副。(6)检查挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0~0.03mm,如超过0.2mm ,则应更换零件。(7)检查柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙,应为0.02~0.08mm,如超过0.12mm,必须更换控制套。

IFM易福门柱塞泵的机械维护

       采用补油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次,检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时,就应该对补油泵解体检查,检查叶轮边沿是否有刮伤现象,内齿轮泵间隙是否过大。对于自吸油型柱塞泵,液压油箱内的油液不得低于油标下限,要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高,液压泵的使用寿命越长。柱塞泵最重要的部件是轴承,如果轴承出现游隙,则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙,同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度,降低柱塞泵轴承的使用寿命。据液压泵制造厂提供的资料,轴承的平均使用寿命为10000h,超过此值就需要更换新口。拆卸下来的轴承,没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的,只能采用目测,如发现滚柱表面有划痕或变色,就必须更换。在更换轴承时,应注意原轴承的英文字母和型号,柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承,购买原厂家,原规格的产品,如果更换另一种品牌,应请教对轴承有经验的人员查表对换,目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。柱塞泵使用寿命的长短,与平时的维护保养,液压油的数量和质量,油液清洁度等有关。避免油液中的颗粒对柱塞泵磨擦副造成磨损等,也是延长柱塞泵寿命的有效途径。在维修中更换零件应尽量使用原厂生产的零件,这些零件有时比其它仿造的零件价格要贵,但质量及稳定性要好,如果购买售价便宜的仿造零件,短期内似乎是节省了费用,但由此出带来了隐患,也可能对柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盘有平面配流和球面配流两种形式。球面配流的磨擦副,在缸体配流面划痕比较浅时,通过研磨手段修复;缸体配流面沟槽较深时,应先采用“表面工程技术"手段填平沟槽后,再进行研磨,不可盲目研磨,,以防铜层变薄或漏油出钢基。柱塞泵也可用变频器节约电能,上海正艺的工程师指出:柱塞泵在实际生产过程中,通常运行的情况下都是以压力或流量来调节工作状态。当实际压力大于需要压力时,都是通过溢流阀来调节,使其工作压力保持稳定让溢流阀施放超出部分。而电机一直处于全速运行反复动作,功耗不变。当采用溢流来调节压力和流量时,有部分的余量溢流回原系统,从而造成柱塞泵存在无用功率,工作效率低,若使用创杰节能变频器后,溢流阀可定它封闭,通过节能变频器本身自动调整工作压力,保持工作压力的稳定,自动追踪设备的压力。实现自动化控制,从而节省能耗。这种调节方式优点就是能降低柱塞泵的运行能耗,节电效果可达30%以上。

       IFM易福门柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点。柱塞泵被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。  


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