ATOS液压油缸或马达紧急动作故障产生原因及解决措施 

       ATOS油缸或马达紧是机械设备运行的动力源，液压缸和液压马达都是液压系统中的执行元件，它们的职能是将液压能转换成机械能。东莞广联科技帮助提升客户产品价值，减少客户竞争力，接下来东莞广联科技带您认识ATOS油缸或马达紧急动作(压力不口流量波动较大)故障产生原因及解决措！

1、机械元件吸油管路阻力过大故障产生的原因及解决措施

机械元件吸油管路阻力过大原因泵与电机的联轴节不在一条中心线上；吸油管路太小或拐弯较多；出油口过滤器堵塞或目数太大；吸油管路堵塞或有泄漏；解决措施重新对中心；适当调整吸油管路；检查或更换过滤器等。

2、液压泵故障产生的原因及解决措施

液压泵原因变量输出泵的流量调节器出现问题；泵的系统压力调节装置的背压阀出现问题。解决措施调整或更换新备件；检查调整压力或更换新备件。

3、液压油缸或马达供、回油管路故障产生的原因及解决措施

ATOS液压油缸或马达供、回油管路故障产生的原因供、回油管路缓；中不好或内部阻力太大；回油管路过滤器堵塞。解决措施检查调整或清理；检查清理或更换新件等方法。

4、流量、方向控制阀故障产生的原因及解决措施

流量、方向控制阀产生的原因流量控制阀震动影响到其他控制元件；流量过大引起的噪音；控制系统紊乱；电磁阀因电磁力小或电压低引起堵塞或控制系统故障；阀体因磨损或脏物堵塞出现问题，系统压力失控 ；解决措施调节流量或更换新件；通过调整比例控制板重新调整零点或强制性复位，或检查压力传感器信号；检查电磁阀阀芯或单向阀或修复更换；检查处理或更换新件等。

ATOS液压油缸或马达紧急动作故障产生原因及解决措施

东莞广联科技提醒您在输出端没有足够大的反作用力(如降压喷嘴、减压阀)，则需要考虑更换。

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