1600系意大利PNEUMAX纽迈司无杆气缸产品特点描述
无杆气缸的始祖是德国origa气动设备有限公司,气缸无杆的概念最初由origa提出并实践,origa凭自己优良的技术研发实力,开启了无杆时代的大门。无杆气缸,为设备集成节省了空间。Pneumax成立于1976年,如今已成为欧洲主要的气动自动化元器件制造商之一。它的优点是一如既往的由生产力支持、提供创新及现代化产品的能力。 总公司坐落于意大利Bergamo省的Lurano,占地94000平方米,其中54000平方米上建有办公区域和生产设施。加工车间装备有新款的机床,它确保了Pneumax可以灵活自如的生产加工过程中所需要的所有零件。 意大利PNEUMAX纽迈司无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的大优点是节省安装空间,分为磁偶无杆气缸(磁性气缸)与机械式无杆气缸。
1600系意大利PNEUMAX纽迈司无杆气缸产品特点描述,详细内容具体如下: 1.磁偶无杆气缸与标准气缸对比有以下特点: 整体安装尺寸小,轴向空间空间小,大约比标准气缸节省轴向空间44%。 磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等,因此推力和拉力数值相等,容易实现中间定位。当活塞速度在250mm/s时,定位精度可达±1.0mm 标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈,杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质,导致泄露,而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件,无外部泄露。 磁耦无杆气缸可生产超长行程规格,标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15,而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右,行程最长生产到3m以内,满足长行程使用场合需要。 2.磁耦无杆气缸与机械型无杆气缸对比: 磁耦型外形较小,两头带有安装螺纹和螺母,可直接安装在设备上。 磁耦型无杆气缸负载比较小,适合装载小型工件或机械手来动动作 磁耦型基本型来回动作时,可能会出现滑块转动,必须加导杆导向装置,或者选用带导杆型磁耦无杆气缸 相比于机械型的导向带部分泄漏缺点,磁偶型无外部泄漏,安装使用后可免维护 磁偶型耦合速度较慢的场合(速度≤700mm/s) PNEUMAX机控阀 PNEUMAX气控阀 PNEUMAX电磁阀 PNEUMAX气缸 PNEUMAX执行器 PNEUMAX传感器 PNEUMAX接头及气管 PNEUMAX电驱动器
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