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WT 20.83 E XL型德国sun-control集油器工作原理
点击次数:411 更新时间:2024-07-29

  WT 20.83 E XL型德国sun-control集油器用于保护气体分析仪免受液体和颗粒的侵害。集成了旁路连接。水集油器直接安装在气体分析仪前面的管道中。如果之前的气体处理(冷却器,蠕动泵,灰尘过滤器或类似设备)失败,则带有半渗透性SUN-C膜系统®的集水器可保护 气体分析仪。
膜将气体与冷凝物和颗粒物分离。水集油器设计为旁路过滤器。主气流可以通过旁路排出,分流(1:2至1:20)提供给分析仪。结果就是分析仪响应时间快。夹带的冷凝水也通过旁路排出。膜的对齐流具有额外的自清洁效果。集成了一个附加的聚结过滤器,用于油和气雾分离。颗粒被另外吸收。

  WT 20.83 E XL型德国sun-control集油器工作原理:

德国sun-control WT 20.83 E XL型集油器通过管道与制冷系统各换热设备相连,主要包括集油管和平衡管,换热器的润滑油通过重力作用进入德国sun-control WT 20.83 E XL型集油器。部分德国sun-control WT 20.83 E XL型集油器装有电加热器,电加热器可以使溶解在油中的制冷剂挥发出来,通过平衡管返回制冷系统,同时又可提升油的温度,降低粘度,利于润滑油从德国sun-control WT 20.83 E XL型集油器放出来。利用重力分离原理和动量守恒定律,主机漂浮在水面上,开机后浮油层被吸入分离筒后,在分离筒顶部连续集油,浮油中的水从筒底排出。当集油达到给定厚度时,油泵自动将集油抽出。该装置技术优良、自动控制、性能稳定。不受排水量影响,不受油位高差、油位落差及油粘度、杂质限制。无须特殊安装条件及辅助设施,易维修。主机为玻璃钢材质。

技术数据:

供货范围:房屋齐全 带有膜,过滤器和安装支架
水压膜:带DMS(双膜系统)的0-2.0 bar®
油压(10W40)膜:带DMS(双膜系统)的0-0.3 bar®
汽油(RON 95)膜:带有DMS(双膜系统)的0-0.2 bar®
滤水器的双重膜系统®是一种新颖的膜系统。冷凝水,例如水,酸,碱和液态烃。例如,保留了炼厂工艺气体中的油和汽油。
该建筑受实用新型保护(注册号20 2016 100 476)

工作压力气体:

0-50巴

气体流量:

0-180升空气/小时

60 l空气/ h时的压降:

约20毫巴

120 l空气/ h时的压降:

约40毫巴

180 l空气/ h时的压降:约60毫巴

孔径膜

<0.1微米

工作温度:

-20°C-+ 190°C

有效过滤面积:

30厘米2

房屋成交量:30毫升
所用材料:1.4571型不锈钢,FKM(Viton),带SUN-C *涂层的PTFE

外壳尺寸:

直径100毫米,高度60毫米

燃气连接:GAS IN 1/4“ NPT内
螺纹BYPASS 1/4" NPT内螺纹
GAS-OUT 1/8“ NPT内螺纹

组装:

通过支架进行壁挂安装(随附)

安装注意事项:建议旁路连接。
当旁路关闭时,大 请注意Membrandrücke。

使用以下本国语言的操作说明:

德语和英语(包括在内)


根据要求提供西班牙语,意大利语,法语,俄语

证书:

3.1材料证书,NACE-MR0175-98,ATEX 2014/34 /欧盟
(请在订购时)

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