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germany力士乐DBW20B2‑5X/200‑6EG24N9K4溢流阀的应用概述与功能特点
点击次数:4 更新时间:2026-10-22

                大家对于germany力士乐DBW20B2‑5X/200‑6EG24N9K4先导式电磁溢流阀了解吗?接下来为大家简要概述一下:

REXROTH DBW20B2‑5X/200‑6EG24N9K4 先导式电磁溢流阀
 
物料号:R900912860;底板安装(NG20通径,ISO6264‑08‑13),带电磁卸荷功能的先导溢流阀,液压站核心压力控制元件 。
 
一、型号释义
 
- DBW:W=集成电磁换向;先导式电磁溢流阀;DB为普通溢流阀(无电磁)

- 20:NG20通径

- B:电磁铁失电状态:失电卸荷(B机能,断电系统直接卸压)

- 2:调节元件:内六角调节螺钉带保护帽

- 5X:50系列版本,安装尺寸标准化

- 200:最高调压范围 0‑200 bar

- 6:集成湿式电磁换向阀

- EG24:DC24V湿式电磁铁

- N9:带手动应急推杆

- K4:DIN‑EN175301‑803标准插头,NBR丁腈橡胶密封
 
二、关键技术参数
 
1. P口最大工作压力:350 bar;T回油口最大压力315 bar

2. 调压区间:4‑200 bar

3. 最大流量:500 L/min

4. 供电DC24V;湿式电磁铁;100%持续工作制

5. 介质:矿物液压油HLP;油温‑20~+80℃

6. 油液清洁度:ISO4406 20/18/15

7. 安装:底板安装;固定螺钉M16‑10.9,对角拧紧,紧固扭矩185Nm±10%
 
三、工作原理与功能
 
1. 溢流限压(常态):电磁铁得电,电磁换向阀封闭先导油,溢流阀起调压保护,系统压力被限制在螺钉设定压力;超压油液溢流回油箱,实现系统稳压、过载保护。

2. 电磁卸荷(断电):电磁铁失电,B机能,先导油通回油,主阀全开,泵输出低压大流量直接回油箱,液压泵卸荷节能。
 
重要安全提醒:该电磁卸荷功能不能作为设备安全泄压使用,安全场合必须增设独立安全阀;断电自动卸荷,选型回路务必注意该特性,避免设备误动作 。
 
主要用途
 
- 液压站系统压力设定、过载保护;

- 停机/待机时电磁断电,液压泵卸荷,降低能耗、减少发热;
广泛用于压机、注塑机、冶金、通用工业液压系统。
 
四、安装投运要点
 
1、机械安装
 
1)选用NG20标准底板,密封垫片完好,不能遮挡油口;使用M16‑10.9高强度螺钉,对角交叉上紧,扭矩185Nm,扭矩不足会外泄漏,扭矩过大阀体变形导致卡滞 。


2)回油T口管路要通畅,回油背压不可过高;回油管直接通油箱,管路无节流、无堵塞。


3)Y口(先导泄油口):本型号为内部先导泄油,Y口封闭,不要外接管路。
 
2、电气接线
 
1)DC24V供电,电压波动‑15%~+10%;感性负载建议增加续流二极管,保护PLC输出点。


2)禁止带电插拔插头;插头锁紧扭矩0.6‑1.5Nm。


3)该阀B机能:失电自动卸荷,调试务必确认逻辑匹配PLC程序,防止上电瞬间误动作。
 
3、压力调试步骤
 
1)确认管路安装完毕,系统充分冲洗;先把调节螺钉松开。


2)电磁铁得电(进入调压模式),液压站空载启动;缓慢顺时针旋转调节螺钉,压力逐步上升,边调边看压力表,调到目标系统压力;锁紧保护帽。


3)断电,确认系统可以正常卸荷;再得电,恢复设定压力,反复2‑3次验证。


 
调节螺钉小幅度旋转,压力变化幅度大,不要一次性拧很多圈。
 
五、维护巡检要点
 
1. 油液是故障主要来源:上游过滤器建议10‑20μm;新设备/大修后500h更换滤芯;定期检测油液颗粒度;油液脏会造成主阀、先导阀芯卡滞,压力不稳。

2. 日常巡检

- 每周:检查阀体、底板有无外泄漏;插头无松动渗油;电磁铁外壳温度≤70℃。

- 每月:测试电磁铁得电/失电,确认:得电建压、失电可靠卸荷;观察压力表,无压力漂移、无压力抖动。

3. 手动推杆:断电状态操作,用于检修调试;带压不允许操作推杆。

4. 电磁铁线圈可以单独更换;阀体主阀、先导阀芯为配对研磨组件,禁止现场解体;故障直接更换整阀,拆开会丧失PED压力容器认证效力。
 
六、常见故障现象
 
1. 系统压力上不去,一直低压卸荷

- 电磁铁未得电;PLC输出故障;插头接线错误;先导阀芯被杂质卡滞。

2. 压力调不高,调压螺钉无效:先导阀芯卡滞;溢流主阀芯卡滞无法关闭。

3. 压力抖动、振荡:回油管路背压过高;油液污染;溢流流量超出阀最大允许流量。

4. 无法卸荷:电磁铁烧毁;电磁换向阀芯卡滞;B机能失电卸荷逻辑失效。

5. 外部渗漏油:底板螺钉扭矩不足;密封垫片损坏。


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