原装德国REXROTH节流阀
德国力士乐节流和单向节流阀的导阀部分结构尺寸较小，调压弹簧不必很强，因此压力调整比较轻便。但因先导型溢流阀要在先导阀和主阀都动作后才能起控制作用，因此反应不如直动型溢流阀灵敏。
德国力士乐节流和单向节流阀一般按力矩马达型式分为动圈式和永磁式两种。传统的伺服阀大部分采用永磁式力矩马达，此类伺服阀还可分为喷嘴挡板式和射流式两大类。目前国内生产伺服阀的厂家大部分以喷嘴挡板式为主。生产射流管式伺服阀形成规模及系列的只有中国船舶重工集团公司第七O四研究所。国外情况亦类似，原专业生产射流管式伺服阀的厂家美国Abex公司也已被Park公司所吞并。然而，由于射流管式伺服阀具有抗污染性能好、高可靠性、高分辨率等特点。有些生产厂家也在研制或已推出自己的射流管式产品，如航空工业总公司第六O九研究所、中国运载火箭技术研究院第十八研究所、美国Moog公司及俄罗斯的有关厂家等。美国Moog公司还在2006年7月召开了产品推广会，推出了射流管式的D660系列产品，并认为该产品代表了今后伺服阀的发展趋势。
德国力士乐节流和单向节流阀是伺服系统的核心元件，伺服阀性能的优劣直接代表着伺服系统的水平。另外，从可靠性角度分析，伺服阀的可靠性是伺服系统中zui重要的一环。由于伺服阀被污染是导致伺服阀失效的zui主要原因。对此，国外的许多厂家对伺服阀结构作了改进，先后发展出了抗污染性较好的射流管式、偏导射流式伺服阀。而且，俄罗斯还在其研制的射流管式伺服阀阀芯两端设计了双冗余位置传感器，用来检测阀芯位置。一旦出现故障信号可立即切换备用伺服阀，大大提高了系统的可靠性，此种两余度技术已广泛的应用于航空行业。而且，美国的Moog公司和俄罗斯的沃斯霍得工厂均已研制出四余度的伺服机构用于航天行业。我国的航天系统有关单位早在90年代就已进行三余度等多余度伺服机构的研制，将伺服阀的力矩马达、反馈元件、滑阀副做成多套，发生故障可随时切换，保证系统的正常工作。此外多线圈结构、或在结构上带零位保护装置、外接式滤器等型式的伺服阀亦已在冶金、电力、塑料等行业得到了广泛的应用。
力士乐（REXROTH）节流和单向节流阀德国力士乐（REXROTH）节流和单向节流阀
原装德国REXROTH节流阀现货优势型号如下：
叠加式减压阀ZDR10DP1-5X/150YM,
减压阀ZDR6DA2-4X/150Y,
减压阀ZDR6DP1-4X/150YM,
减压阀ZDR6DP2-4X/150YM,
减压阀DR20-5-5X/200YM,
变量泵A10VSO140DR/31R-PPB12NOO--,
直动式减压阀ZDR6DP0-45/40YMVW80-,
减压阀ZDR6DP2-5X/315YM-,
减压阀ZDR6DA2-4X/150Y,
减压阀DR10-5-52/100YM-,
减压阀ZDR10DP1-54/150YM,
A11VL0260DR/31R-NZBRD12KD,
单向节流阀DRVP10-10/2,
减压阀DR20-5-52/200YM,

叠加式减压阀ZDR10DP1-5X/150YM,
减压阀ZDR6DP1-5X/210Y,
减压阀ZDR6DP2-4X/150YM,
减压阀DR20-5-5X/100Y,
叠加减压阀ZDR10VP5-3X/200YM,
叠加减压阀ZDR6DP1-4X/210YM,
减压阀ZDR10DA1-5X/150Y,
电磁换向阀DR20-4-5X/315Y,
德国力士乐减压阀DR10DP2-4X/210YM,
力士乐减压阀DR10-5-5X/200YM,
力士乐柱塞泵.A10VS0100DR/31R-PPA12N00,
德国力士乐柱塞变量泵A10VS045DR/52R-PC12N00,
泵A11VL0190LRDU2+A10V028DR/31-KK,