美国SUN CBCA-LHN 螺纹插装式平衡阀 一、产品概述 品牌:SUN HYDRAULICS 美国太阳液压 完整型号:CBCA-LHN
阀腔规格:T-11A(标准1/2英寸插装孔)
类型:先导式抗衡平衡阀(负载保持阀)
弹簧规格LHN:调压设定压力 3000 psi(210 bar)
安装扭矩:30–35 lbf·ft / 41–47 N·m
最大工作压力:350 bar CBCA系列是SUN经典的先导操作平衡阀,主要用于垂直液压缸、卷扬马达回路,阻止负载因自重失控下滑,广泛应用于工程机械、冶金升降机构、高空平台、起重液压系统。 通俗别名:抗衡阀、重力锁阀、负载防坠落阀。 二、工作原理 油路分为自由流动方向 和 受控反向方向 1. 正向自由进油(负载上升) 液压油从阀的自由流通侧进入,油压直接推开内部单向阀芯,油液无障碍通过,推动油缸伸出(负载上升),几乎无节流压降。
2. 反向闭锁状态(停机/保压) 负载自重会推动油缸回油侧产生压力,压力作用在平衡阀主阀芯底部,将主阀芯紧紧压在阀座上,油路切断。牢牢锁住负载,杜绝下坠。
3. 先导开启(负载下降) 当需要负载下降时,系统向先导控制口供给控制压力。先导油压克服主弹簧力,向上顶开主阀芯。
回油通路缓慢打开,负载回油可以受控流出; 先导压力大小,决定主阀芯开口开度,从而控制负载下降速度,避免超速、飞车、抖动。 三、核心特点
先导比优化 标准先导比,所需开启先导压力适中,回路设计简单;支持受控匀速下放负载。
零泄漏锥面密封 金属对金属锥阀密封结构,停机静态泄漏极小,长时间保压,适合长时间悬停工况。
抗负压、防气蚀 负载快速运动时抑制吸空、气蚀,减少油缸抖动冲击。
集成单向功能 单向阀与平衡主阀一体化设计,阀体集成单向通道,无需额外加装单向阀,简化阀块油路设计。
高强度耐冲击结构 整体硬化阀体,承受压力冲击,适应工程机械波动恶劣工况。
模块化插装设计 T-11A标准阀腔,可以直接装入集成阀块,结构紧凑,便于系统集成。
重要区分:后缀LHN代表210bar弹簧;同系列LIN、LBN弹簧设定压力不同,不能直接互换,更换会导致无法锁止或者开启困难。 四、典型应用场景 1. 高空作业平台、升降平台支腿与举升油缸
2. 随车吊、卷扬马达起重回路
3. 冶金立式升降液压缸、翻转机构
4. 港口小型起重设备、船舶液压升降机构
5. 注塑机立式模具、自动化垂直工装油缸 五、使用关键注意点 1. 安装扭矩严格执行 41~47 N·m,过力崩丝、扭力不足造成外泄漏;
2. 平衡阀必须靠近油缸安装,缩短油缸与阀之间容腔,提升锁止安全性;
3. 回油管路建议背压不能过高,过高背压会造成平衡阀意外开启;
4. 调试下降速度依靠系统节流+先导压力匹配,禁止单纯依靠平衡阀调速。
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